(资料图片仅供参考)

这个时候，燃油车就不香了。

纯电车的动力电池防水试验是直接把电池包浸在水里半小时到2小时，可不是整车浸水试验，电池和高压系统防护等级达到IP67，不等于车辆其它部位的防护等级也有IP67。

纯电车泡水后问题不会马上显现，甚至短时间内可以当船开，但是底部电池包容易被水中杂物划破，12V小电瓶的低压系统等也不防水。纯电车泡水后电池起火、电控失灵的问题都是几个月后才开始显现的。而车辆泡水维修后厂家不再质保三电系统。

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